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La gasolina: ¿un bien de lujo?Artículo de opinión de “Sierra”
En países como Holanda, la gasolina alcanza 1’633 € el litro; algo preocupante que deja patente nuestra situación
Como ya habrán oído en las noticias, boletines informativos o en la radio, el precio de la gasolina vuelve a niveles récord. Nunca en la historia española el precio del litro de gasolina había sobrepasado el umbral de los 1’30 € el litro.
El combustible ha registrado una subida del 1,8% en apenas una semana y se ha situado por encima del anterior máximo, de 1’285 euros el litro, marcado a mediados de enero. Este encarecimiento coincide con unos niveles de precios de 115 dólares el barril de gasolina.
Por su parte, el otro combustible de referencia, el gasóleo, se encareció un 1’6% esta semana y se situó en 1’267 euros el litro lo que supone el mayor precio desde mediados de 2008; cuando este combustible llegó a alcanzar los 1’329 euros el litro.
Con estos datos destacamos que la gasolina y el gasóleo inician el mes de marzo con niveles de precios un 3’9% y un 5’2%, respectivamente, por encima de los marcados a comienzos de febrero y rompen la estabilidad mostrada en enero.
Aunque si se han quedado escandalizados con estas cifras siempre nos quedará el consuelo de que en países europeos, como por ejemplo Holanda, el litro de gasolina asciende a la friolera cifra de 1’633 € el litro; niveles más que preocupantes y los cuales dejan entrever la situación extrema en la que nos encontramos.
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Comentarios de nuestros usuarios a esta noticia
¿Xavier a 1'63 € solo en Holanda?, ¿y los sueldos de ellos?. Seguro que relación sueldo/precio es como si la tuviéramos aquí por debajo del 1 €.
Pronto ni eso nos servirá de consuelo, porque oí en unas noticias, según expertos analistas, se espera que el gasóleo rebase el precio de 1'50 € y la gasolina más o menos como en Holanda, los sueldos no creo que ni en décadas nos pongamos a la altura de un país como Holanda, el número de parados también será bastante inferior y habrá una situación económica bastante mejor, y por último y más importante tampoco tendrán una mentalidad "en la que es necesario castigar para rectificar y empezar a ser conscientes del daño al medio ambiente", porque al final los castigados somos todos, aunque hagamos un uso racional de nuestros vehículos (8000 km/año en mi caso).
Por supuesto que es un bien de lujo por varios motivos.
1.- Porque no hay para todos
2.- Porque queda mucho menos de lo que dicen
3.- Porque nos hemos cepillado en 100 años lo que el planeta tardó miles de millones en generar
4.- Porque nos empeñamos en quemarlo en motores con sistemas obsoletos que contaminan y hacen ruido cuando hay miles de aplicaciones para las que es indispensable
Resumiendo.- Porque cada vez más gente quiere/necesita más y la extracción lleva 4 años decayendo.
Ahora una pregunta sobre el segundo motivo de aplicación de la norma: Si el gobierno prevee ingresar 1400 millones de € menos en impuestos por el combustible y la previsión es que las sanciones aumenten 24 millones de € (sobre un total de 400 en 2010), ¿Donde está el afán recaudatorio?
Buenos dias "sierra" Tendremos que empezar a pensar que una nueva forma de vida es posible, que es sano y deseable vivir con menos humos, que nuestras ciudades puedan ser paseadas, tendremos que sustituir nuestros coches por otros híbridos o eléctricos, que tendremos que potenciar un transporte público que además no sea contaminante, tendremos que decirles a los sindicatos que dejen de pedir parking gratuitos, a los políticos que peatonalicen nuestras calles (al menos algunas de ellas que están en boca de todos como Hort dels Frares), tambien sería bueno que nuestros dirigentes comprendieran que el transporte público tambien se ha hecho para ellos, en fin, tampoco creo se les estropee la permanente por utilizar el tren o el autobús en vez del taxi o el chofer a cargo del ayuntamiento.
me parece un articulo interesante que se adecua a la actualidad española, mc quique creo que deberia de informarse bien antes de afirmar que los sueldos en holanda estan tan altisimos como usted afirma, a dia de hoy los sueldos han bajado tambien en el pais centroeuropeo, se lo dice uno que ha estado alli apenas hace 1 mes, los holandeses estan que trinan con el precio de dicha gasolina...yo tambien creo que sea convertido en un bien de lujo, de un tiempo para aqui ha pasado de estar en unos precios razonables a estar por las nubes, esperemos que las eminencias ironicamente hablando que tenemos en la moncloa traten o intenten revertir la situación, aunque es más bonito llorar y que venga Angela Merkel a arreglarlo
Pues sí Gasolinero, reconozco que no me informe bien antes de hacer mi comentario (que aunque empleé la palabra "seguro", por el tono se dejaba ver que era una suposición y que desconocía dicho dato). Así que me he informado ahora y míralo tú mismo en este enlace y verás que no iba muy confundido.
http://www.google.com/publicdata?ds=z3ennpo156rm1e_&met=minimum_wage&idim=eu_country:NL&dl=es&hl=es&q=salario+minimo+holanda#met=minimum_wage&idim=eu_country:NL:ES:BE:FR:GR:IE:LU:GB
He seleccionado todos los países que cobran más que en España, el resto los que están por debajo puedes seleccionar tú las pestañas y verlo también. Por cierto, si estuviste allí y te pagaron bastante menos (son salarios brutos), seguramente como aquí en España, también se deben estar aprovechando de los extranjeros.
La gasolina es como la gallina de los huevos de oro (igual que lo fue el boom inmobiliario por los excesivos precios alcanzados, esa gallina se murió porque la dejaron engordar tanto, tanto, que reventó ella sola) y el día de mañana cuando todos vayamos con coches eléctricos, que no contaminarán y que el coste del combustible debería ser ridículo, no me extrañaría que ya no fuese tan ridículo, porque poquito a poquito habrán cebado a esa nueva gallinita y sin darnos cuenta habrán creado otra gallina de los huevos de oro, que como siempre pagaremos todos y que nadie (incluidos los que defienden el aumento de precio para reducir el consumo alegando causas contaminantes) habrá hecho nada para que nos la vuelvan (con perdón) a clavar.
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