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Nissan Terrano II1993-96 Nissan Terrano II 3 puertas (R20)
Nissan Terrano II - es la nueva generación del Terrano original de Nissan, que se produjo entre 1987 y 1995. Pero a mediados de los 90 hubo una confusión y el modelo Terrano recibió el número dos. Los gemelos comerciales son el Ford Maverick y el Nissan Mistral.
Diseño técnico
El coche se diferencia de su predecesor, de hecho, la carrocería y un nuevo interior. Ciertamente, desde el punto de vista de la comodidad del interior de Terrano II es un gran paso adelante. El panel frontal no difiere en el diseño y la apariencia de los sedanes de clase de consumo de la misma Ford - Mondeo o Taurus, haciendo que el conductor se olvide de que está en la «cabina» de un camión ligero.
Terrano II es un coche bastante alto, y tiene sus ventajas: un interior espacioso con un techo alto y una gran superficie acristalada. La parte trasera elevada y la rueda de repuesto en la puerta trasera limitan considerablemente la visibilidad al conducir marcha atrás, sobre todo al aparcar. La berlina cumple con todos los principios de la ergonomía, y la ausencia de cuero y otros accionamientos eléctricos afecta el bajo precio del jeep, defensa delantera nissan terrano 2 también cambió. Buena insonorización del interior permite no esforzarse para escuchar música a velocidades de hasta 130-140 km / h. El equipamiento básico de estos modelos no es rico: dirección asistida, cierre centralizado, espejos eléctricos.
Actualizaciones
El Terrano II de los años 1993-1995 sólo existe con dos variantes de la cadena cinemática de 4 cilindros en línea. La primera es un turbodiésel de 2,7 litros y 99 CV, y la segunda es un motor de gasolina inyectado de 12 válvulas con 2,4 litros de cilindrada y 124 CV. El diesel es más tractivo y económico, pero con una unidad de gasolina el coche es más agudo, aunque hay que subirlo a 4,5-5 mil revoluciones. Terrano II hasta 1995 año de producción estaba equipado exclusivamente con una caja de cambios manual de cinco velocidades, conocida por su fiabilidad.
En julio de 1996, el coche volvió a ser mejorado. Se cambió el diseño del frontal (los faros cuadrados se sustituyeron por los revolucionarios y bien olvidados faros redondos) y los parachoques, con la forma modificada, se pintaron a juego con el color de la carrocería. El motor turbodiésel de 2,7 litros recibió aire intercooler e inyección electrónica de combustible, gracias a lo cual su potencia aumentó de 100 a 125 CV. El motor de gasolina de 2,4 litros de la versión de tres puertas del Terrano desarrolla 116 CV y 118 CV en la más larga de cinco puertas. El equipamiento de serie incluye airbag para el conductor y antirrobo electrónico. El ABS es opcional.
En la primavera de 2002 tuvo lugar la siguiente modernización del Terrano II. Aspecto e interior actualizados, potente motor turbodiesel con inyección directa de 3,0 litros, perfectamente probado en el Nissan Patrol GR, y el mejor conjunto de características de seguridad de esta clase hacen del Terrano un SUV multifuncional ideal para familias con un estilo de vida activo.
El exterior del SUV modernizado acentúa su carácter agresivo. El principal cambio de aspecto es el diseño del capó con una toma de aire del intercooler claramente marcada, creada específicamente para el motor de 3,0 litros de mayor cilindrada. Este diseño enfatiza la individualidad del Terrano y, por otro lado, refleja el estilo de toda la clase de SUV de Nissan. La parrilla del radiador se combina con los faros en bloque, lo que añade un giro al aspecto del coche. Las nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas con 6 radios y la práctica cubierta rígida de la rueda de repuesto, disponible en la mayoría de las configuraciones, confieren aún más individualidad al nuevo Terrano. La gama de colores se ha ampliado considerablemente: se han añadido cuatro nuevas variantes de pintura para la carrocería.
1999-2006 Nissan Terrano II Furgoneta UK-spec (R20)
En 2004 apareció en el mercado el Nissan Terrano II, adaptado para funcionar en condiciones de fluctuaciones de temperatura. Se introdujeron cambios en el exterior y el interior del coche. El coche está ahora equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas. Hay tres nuevos colores de carrocería (Rojo Roma, Verde Tickford y Gris Techno). El nuevo interior del Nissan Terrano II 2004 está realizado en tonos grises oscuros. En la versión Luxury hay una consola central «bajo titanio», y en la versión Elegance hay variantes de acabado de los asientos con cuero negro perforado. Además, en las versiones de batalla larga se instalan mesas plegables para los pasajeros traseros en ambos conjuntos. El alto nivel de confort para conductor y pasajeros permitió al Nissan Terrano II convertirse en líder de ventas en este segmento del mercado.
En 2006 se interrumpió la producción del Terrano II y en dos años fue sustituido completamente por el rediseñado Nissan Pathfinder.
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