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EL SEIS DOBLE
jueves, 9 de abril de 2015
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 El sistema de frenado es un factor decisivo para su seguridad

Consejos ofrecidos por Algymotor Citroën en la Ribera


 

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El sistema de frenado es un componente esencial para su seguridad. Debe responder de forma instantánea y precisa cuando sea requerido. Los elementos más importantes son los tambores, las pastillas, los discos y las zapatas. Cada cual tiene su propia función y, juntos, contribuyen al frenado y a la inmovilización de su vehículo.

 

¿Por qué se desgastan los componentes del sistema de frenado?

 
Pastillas de freno

Las fricciones ligadas al frenado provocan emisiones muy importantes de calor. Una serie repetida de frenazos puede aumentar la temperatura hasta los 800 °C.

El material de las pastillas es más blando que el de los discos, por lo que se desgasta con mayor rapidez.

Unas pastillas desgastadas pueden dañar el disco de freno, y en caso de realizar un frenazo brusco, puede llegar a perder el control del vehículo.

 
Mantenimiento

Es necesario revisar periódicamente el estado de las pastillas (cada 10.000 km más o menos).

Cámbielas en cuanto se constante que el grosor del material alcance los 2 mm.

Es fundamental sustituir siempre los 2 juegos de pastillas de un mismo eje simultáneamente para evitar una frenada asimétrica.

 
Discos de freno

¡Se emplean a fondo con cada frenada! De su estado depende la máxima eficacia de las plaquetas, que pueden torcerse, agrietarse u oxidarse.

 
Mantenimiento

Los discos deben ser revisados con cada cambio de pastillas de freno con el fin de verificar que su grosor respeta el mínimo establecido por el fabricante.

 
Tambores de freno

Su desgaste es menor que el de las pastillas pero tienen los mismos riesgos en caso de mala conservación. Los elementos defectuosos pueden provocar una descompensación de la parte trasera debido al bloqueo de las ruedas.

 
Mantenimiento

Haga que los revisen regularmente aproximadamente cada 20.000 km. Las zapatas deben cambiarse cuando el espesor del guarnecido sea inferior a 1,5 mm.

 
Líquido de freno

Un líquido demasiado usado puede conllevar una pérdida de eficacia de la frenada o una fuga en el sistema hidráulico, lo cual es una posible causa de fallo. Un testigo en el salpicadero indica su nivel de alerta.

En caso de descenso anormal del nivel del líquido de freno, consulte de inmediato con su Servicio Oficial Citroën Alzira.

 
Mantenimiento

Es indispensable cambiar el líquido de freno al menos 1 vez cada 2 años o cada 40.000 km o 60.000 km según la fecha de la primera puesta en circulación de su vehículo.

 

Ahora en Citroën Alzira tenemos una campaña especial seguridad. Realizamos un diagnóstico gratuito “especial seguridad” para comprobar el desgaste de las pastillas y discos de freno de tu vehículo.

Además tenemos unos muy interesantes precios cerrados para la sustitución de las pastillas de freno y los discos de freno.

Ven a Citroën Alzira y aprovecha nuestras promociones con la garantía de ser atendido por los profesionales que mejor conocen tu vehículo.

 

 

 

 
 
 
 
Más información de Algymotor SL - Citroën Alzira  
 
 

 
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