1
Article d’opinió de Pedro Domínguez
Demà, 22 de setembre, Dia Sense Cotxe (ni Moto), cal recolzar els actes que la Coordinadora per un Transport Sostenible organitza a Alzira, Carcaixent i Sueca
Natura
Pedro Domínguez Gento
L'actual model de transport, basat en el predomini quasi absolut dels vehicles de motor, està originant uns problemes gravíssims: a Espanya cada any provoca uns 4.000 morts, 20.000 ferits greus, 30 milions d'animals esclafats a les carreteres, 10.000 milions d'euros en pèrdues pels accidents, etc. L'ús tan excessiu i irracional dels vehicles motoritzarts arriba fins al punt que el 50% dels desplaçaments en la ciutat són per anar a menys de
Per altra banda, aquest sector és ja a les nostres terres el major generador de CO2, principal gas d'escalfament climàtic, un escalfament que s'accelera i que enguany ha fet pujar els termòmetres fins els
Per això es celebra del 16 al 22 de setembre
A nivell local, cada Ajuntament hauria de dissenyar una xarxa de carrers per a ciclistes i vianants, amb l'accés permès als autos dels residents (a velocitat reduïda); aquesta xarxa connectaria els punts neuràlgics de les nostres poblacions: instituts, escoles, parcs, centres de salut, hospital, estació, polígons industrials, etc. En la resta de carrers, el trànsit urbà hauria de suavitzar-se limitant la velocitat màxima a
Altres mesures locals per a fomentar la bici serien la realització de bones campanyes de conscienciació ciutadana en els mitjans de comunicació; implicar a personatges públics, com ara alcaldes, regidors, educadors, sanitaris, etc., perquè utilitzen la bici quotidianament; crear una patrulla de municipals en bici, amb voluntaris, que es veja a diari pel poble, com fan també en moltes ciutats; organitzar dies de la bici en els centres educatius, en el poble i en la comarca; ficar aparcabicis amples, protegits del Sol i la pluja, en els llocs claus; etc.
A nivell comarcal s'hauria de fer un Pla Director de Carrils Bici, amb l'estudi rigorós de la perillositat de les actuals connexions interurbanes i les alternatives existents, per a vore quins carrils cal fer prioritàriament i per on hauria d'anar el seu traçat; l'objectiu seria aconseguir aviat una xarxa de carrils bici que comunique tots els pobles pel camí més curt i amb plena seguretat.
A nivell intercomarcal es podria recuperar l'antic traçat del ferrocarril que anava des de Carcaixent fins a Tavernes (en realitat fins a Dénia) per a fer
Una altra mesura important, a tots els nivells, seria aconseguir que RENFE i FGV facilitaren més el transport de les bicicletes en tren. Els Ajuntaments i
En definitiva hem de posar de moda la bici i podem aconseguir-lo en poc de temps perquè les nostres ciutats i el nostre clima són ideals, i cada vegada hi ha més gent sensibilitzada que està disposta a utilitzar-la quotidianament. És l'hora de la bici.
Comentarios de nuestros usuarios a esta noticia
Me parece muy bien la campaña, pero voy a hacer el uso habitual de mis vehículos. ¿Saben por qué?
MOTIVO 1: Realizo 10.000 Kms/año en el coche (además, siempre he tenido utilitarios de bajo consumo) y 5.000 Kms/año en la moto, dividido entre 4 miembros de la unidad familiar salimos a menos de 4.000 Kms/año por persona.
MOTIVO 2: Siempre he buscado trabajo en Alzira, aunque por ello tuviese que estar más tiempo en el paro o cobrar menos.
Por ello me parece de ser tremendamente egoístas dárselas de ecologistas, cuando muchos de los que apoyan esta causa, hacen muchísimos más kilómetros que yo al año en sus vehículos (los cuales, a veces son altamente contaminantes por su antigüedad o voluminosidad), o se han buscado trabajos fuera de Alzira y dependen de vehículo propio para poder ir a trabajar.
No se es más ecologista por consumir menos, sino por consumir con cabeza. Tu posiblemente seas más ecologista que yo MC. Es loable eso que dices, además pareces estar bien concienciado con el tema. ¿O es que ninguno de los que se las da de ecologista no ha conducido alguna vez esta semana? Son ecologistas MC, no ermitaños XD
Lo siento, nosotros ese día curramos con camión que no está la espalda para cargar todo lo que tiramos a la basura.
Añadir un comentario