EL SEIS DOBLE
miércoles, 19 de noviembre de 2025
_%20Abril_23.gif)
%20380%20X%20135%20BAJO%20GALERIA.gif)
L’Ajuntament d’Alzira avança en la coordinació dels projectes hidràulics amb la CHX i la Generalitat per a reforçar la protecció davant de les inundacionsL’inici de les obres, una vegada redactat el projecte, està previst que es produïsca a inicis d’any, i tindran un termini d’execució previst de 12 mesos
._000951
.jpg)
.-000342
L’Ajuntament d’Alzira ha mantingut una reunió de treball amb els serveis tècnics de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX) i la Direcció General de l’Aigua de la Generalitat Valenciana (GVA-DGA) per a analitzar l’estat de les actuacions i establir criteris de coordinació entre administracions dels projectes relacionats amb el Pont de Xàtiva i l’ampliació del barranc de la Casella, actuacions clau per a reduir el risc d’inundacions al municipi.
Pel que fa al projecte del Pont de Xàtiva, la Direcció General de l’Aigua va informar que el projecte del nou Pont de Xàtiva es troba ja en fase avançada de redacció. L’inici de les obres, una vegada redactat el projecte, està previst que es produïsca a inicis d’any, i tindran un termini d’execució previst de 12 mesos.
L’Ajuntament d’Alzira va sol·licitar rebre la memòria i els plànols per a poder analitzar els detalls de la proposta i traslladar suggeriments. Entre les peticions del consistori destaca la incorporació d’un carril ciclopedestre que connecte la rotonda de l’Ull amb el barri de Materna i l’avinguda Carcaixent. L’Ajuntament també va demanar estudiar la possibilitat d’incloure la rotonda d’entrada al polígon industrial i al barri de Materna dins del mateix projecte, amb l’objectiu d’evitar obres duplicades i optimitzar els recursos públics. En este sentit, es redactarà també un projecte per a la construcció d’esta fase.
L’alcalde d’Alzira, Alfons Domínguez, ha destacat que “este projecte no és només una millora de mobilitat, sinó una infraestructura estratègica per a garantir la seguretat del nostre municipi. Cada pas que fem per a coordinar-nos amb totes les administracions ens acosta a una ciutat més protegida davant de les barrancades i els episodis extrems de pluja”.
Pel que fa a les actuacions que ha de dur a terme la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, s’ha informat que el desviament del riu Barxeta es licitarà abans de finalitzar el 2025, de manera que s’executarà durant l’any 2026. D’altra banda, quant a l’ampliació del barranc de la Casella, més concretament al projecte del tram comprés entre el Pont de Xàtiva i el riu Xúquer, el projecte està ja redactat i l’ha d’aprovar el Ministeri. La previsió és que es licite a començament de 2026 per tal que puguen iniciar-se les obres durant l’any, amb un termini d’execució previst de 18 mesos.
Atesa la interdependència entre l’actuació d’ampliació del barranc que ha de dur a terme la CHX i el projecte de la DGA vinculat al tram del Pont de Xàtiva, ambdues administracions hauran de coordinar les actuacions per a garantir una execució coherent i eficaç.
El regidor d’Urbanisme, Andrés Gomis, ha assenyalat que “l’ampliació del barranc de la Casella és una actuació imprescindible per a incrementar la capacitat d’evacuació de les aigües i reduir el risc d’inundacions. Estes obres representen una inversió de futur i una garantia de tranquil·litat per als barris més exposats”. Tant l’alcalde com el regidor han coincidit a remarcar que totes estes actuacions formen part d’una estratègia global de prevenció i seguretat hidràulica.
“Alzira necessita estes infraestructures, i les necessita ja. Continuarem insistint i treballant colze a colze amb totes les administracions perquè la ciutat estiga protegida davant dels fenòmens que, per desgràcia, cada vegada són més intensos”, ha afegit l’alcalde Domínguez.
Ajuntament d’Alzira
El Seis Doble no corrige los escritos que recibe. La reproducción de este texto es literal; fiel a las palabras, redacción, ortografía y sentido del autor/es.
Etiquetas de esta noticiaAñadir un comentario
