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Cartas al directorEstrechar el paso en las arterias principales de una ciudad no favorece la vida de las personas y se contamina más
“Estas son las ideas extraordinarias del gobierno local”
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La reordenación del tráfico en Alzira ha sido una de las peores gestiones que ha hecho el actual gobierno municipal. Que se lo pregunten a muchos residentes de la Avenida Santos Patronos. Sufrimos a diario molestias, impedimentos al circular, inconvenientes en gestiones diarias como la compra o recogida de enfermos o personas mayores, consumimos mucho más combustible hecho que hace que contaminemos más, etc.
Aprovecho este diario para compartir con sus lectores un vídeo que demuestra el tremendo inconveniente que ha supuesto convertir los dos carriles de circulación que tenía una parte de esta vía en uno solo con el aparcamiento en batería. ¿Qué hacemos, como se ve, cuando una ambulancia necesita espacio para recoger un enfermo? ¿Qué hacemos con la compra de productos para casa con cierto peso y más si se es mayor? ¿Qué hacemos si tenemos que recoger a una persona mayor para llevarla o devolverla del hospital? ¿Qué hacemos con el traslado de personas con alguna discapacidad? ¿Cómo se las apañan los repartidores?
Estas son las ideas extraordinarias del gobierno local. Si alguien quiere atender como es necesario y consecuente a un enfermo, una persona mayor o impedida que llame a una bicicleta, porque carriles bici sí que hay por todas partes, lo que ocurre es que le llegará bien la bicicleta pero no una ambulancia u otro vehículo habilitado.
Estrechar el paso en las arterias principales de una ciudad no favorece la vida de las personas y se contamina más. ¡Qué buenos son ustedes pensando!
Nota: el autor/a de este correo ha preferido ocultar públicamente su identidad. Como sí se ha identificado ante nuestra redacción y el texto guarda las formas y corrección requeridas, lo publicamos y respetamos su libertad de expresión.
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Comentarios de nuestros usuarios a esta noticia
En el video que comparteixes podem vore cotxes indegudament aparcats en zona de càrrega i descàrrega impedint que l'ambulància puga ocupar eixe lloc, per altra banda tant en l'Avinguda Luís Suñer com en Sants Patrons els cotxes aparcats en bateria disuadixen els conductors més bròfecs de circular a una velocitat inadecuada.
Salutacions
Es un auténtico desastre el tráfico en Alzira. Eso por no hablar de la calle Doctor Ferrán que, para poder acceder al centro, tienes que irte casi hasta Corbera. ¿A quién se le ocurrió cambiar de dirección la calle Piletes? Las cosas están bien cambiarlas, pero si no es práctico, ¿por qué no se vuelve a cómo estaba?
Es poco menos que un caos la ordenación de la circulación en la ciudad.
Y no es menos cierto que el argumento de que la finalidad es desincentivar el tráfico en el centro y dentro de la ciudad no es otra cosa que un gran despropósito.
La mala circulación `por el centro debido al caos direccional que se ha realizado y que es cierto como el caso de Cid, Norte, Santocildes, Benifaio, Alpujarras, Piletes, Hort dels Frares, tiene una serie de peligros.
Para llegar de un punto a otro hay que dar muchísima más vuelta. Más vuelta implica más consumo de combustibles fósiles. Ello implica aumentar el tiempo de tráfico y las vueltas, más contaminación, más ruido de motor, más ruido de claxon, más embotellamientos y mayor número de incidencias.
También dificulta el acceso de ambulancias, bomberos médicos suministros, compras y asistencia al centro de la ciudad y cada vez más a sus colindantes.
Unido a la prohibición de ir a más de 30 km/h genera una mala circulación por la ciudad.
A parte de ello, se han comprado un montón de cámaras y radares para denunciar a la gente. Por lo visto el consistorio tiene previsto una vez revaliden las elecciones, (esperemos que no) poner en marcha todo el sistema y denunciar a cualquiera. Hoy por hoy he constatado que nadie va a 30 km/h. En ese momento empezarán a denunciar y obtendrán financiación vía denuncia viaria o sea "multando".
De ahí se podría obtener una jugosa partida presupuestaria y dejar sin puntos a la mayoría de los automovilistas de la ciudad.
Ello tiene el inconveniente de que la gente de fuera prefiere ir a otra localidad a comprar,debido a la alta probabilidad de ser denunciados.
Hagan la prueba de circular a 30 km/h por la circunvalación. Comprobarán con horror como embotellan la circulación, reciben pitadas y adelantamientos indebidos, con los correspondientes piropos que cuestionan su integridad mental.
Pedagogía no se ha hecho ninguna. Pero eso si prohibición, amenazas mediante radares y cámaras, y pérdidas de puntos y del carnet, si.
Esta es la manera de funcionar de los malos políticos.
Hay gente que circula a 60 o 70 km/h y no se les ha denunciado. Se hacen carreras y los que llegan tarde al trabajo no piensan en los peatones. Pero de ahí a los 30 km /h se va un trecho.
Ponga radares para cazar a los que van a más de 50 que es lo que marca la legislación estatal. Haga pedagogía y luego reduzca paulatinamente a 30.
A usted con lo de los 30 que le voten los de casa. ¿Ha intentado circular a 30km/h por el casco? O es simplemente como todo lo demás demagogia barata.
En cuanto a la medida de las nuevas rotondas creo que son un gran acierto y se respeta a los peatones en lo que he visto. Hay buena sintonía entre los conductores y los peatones. Es más, si algún coche no se detiene, incluso piden disculpas al peatón, siempre sin ponerlo en peligro.
También hay que pensar en los ciclistas cuando se aparca en paralelo. Cuando un coche sale de su aparcamiento en paralelo lo hace marcha atrás y con menos visibilidad. Con ello es fácil arrollar involuntariamente a un ciclista.
En muchas vías tras peatonalizar han optado por cambiar el aparcamiento en batería. Ello comporta riesgos y a parte es más difícil salir del vehículo. En ocasiones imposible.
Señor Pere Peres,con todos mis respetos por su opinion , tambien podemos observar que justo donde esta la ambulancia hay una plaza de aparcamiento libre que seguramente podria ocupar la ambulancia ,no imagino porque el conductor consideró no hacer uso de ella y los coches que efectivamente estan en la zona de carga seguramente si en vez de 1 carril hubieran 2 podrian parar un momento como se hacia antes para dejar la compra y no utilizaria el espacio reservado a carga y descarga,lamentablemente los vecinos tenemos que hacer uso de ese espacio porque tenemos que descargar la compra,yo personalmente pienso que cuando se hace un cambio es para mejorar lo que habia, pero cuando se desviste a un santo para desvestir a otro no ganamos nada con el cambio. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
la verdad es que las imágenes son patéticas como es patético que para cambiar de sentido haya que ir hasta el final de la avenida o dar la vuelta a la plaza del Reyno y a la finca de los pasajes, todo un exceso de contaminación y combustible que se hubiera podido evitar con sentido común
En lo del carril único tiene razón quien haya escrito la carta, pero es lamentable ver como los coches ocupan la zona de carga y descarga a ambas partes de la Avda Stos Patronos
Todas las quejas son pocas. los cambios de sentido, ( sin sentido ) , la Avda. Santos Patronos y los pilones prohibiendo el giro a la izquierda para ir a la plz. Mayor, otro sin sentido... Ganas de fastidiar... Y sin sentido común, ni para el bien común... "Valga la Redundancia" . Un saludo.
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