.gif)
.png)
_%20Abril_23.gif)
%20380%20X%20135%20BAJO%20GALERIA.gif)
La Confederació Hidrogràfica del Xúquer es compromet a realitzar el manteniment del barranc de la Casella abans que s’acabe 2018També s’ha sol·licitat la realització d’un estudi tècnic que permeta acabar amb el coll de botella que presenta el barranc a l’altura del pont de Xàtiva
.gif)
Després de la intermediació de la Delegació del Govern per tal de propiciar una reunió amb la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, el seu president, Manuel Alcalde, ha rebut hui l’alcalde d’Alzira, Diego Gómez, acompanyat pel tinent d’alcalde i regidor de Gestió Urbanística, Fernando Pascual; i pel regidor d’Agricultura i Medi Ambient, Pep Carreres.
Des de l’Ajuntament s’ha sol·licitat la possibilitat d’escometre el més prompte possible la segona fase del canal obert de les Basses, que consistiria en la creació d’un interceptor que actuarà com a receptor de totes les aigües provinents dels barrancs: Respirall, Fosc, García María i Camí de l’Arena. Este projecte cal estudiar-lo junt amb la Direcció General de l’Aigua de la Conselleria d’Agricultura, Medi Ambient, Canvi Climàtic i Desenvolupament Rural per tal que puga portar-se a terme. Per tant, els tècnics són els que deuran redactar el projecte perquè entre en fase d’estudi i adjudicació i poder-lo fer realitat com més prompte millor.
Una altra reivindicació urgent ha estat l’adequació del barranc de la Casella, des del canal fins al barranc del Barxeta. Esta actuació podrà realitzar-se abans que acabe l’any, segons l’acord que ha adquirit el president de la Confederació amb els representants municipals. Immediatament tindrà lloc la reunió entre tècnics de la Confederació i l’Ajuntament per tal que s’inicie la neteja i adequació d’este tram de barranc.
El president ha traslladat al membres del govern alzireny que hi ha des del 2014 un Pla de Risc d’Inundacions amb les actuacions contemplades per a Alzira. Esta qüestió era totalment desconeguda fins ara, ja que no s’havia aconseguit que l’anterior presidenta de la Confederació haguera rebut l’alcalde. D’esta manera, ara cal assabentar-se del que contempla este Pla per a la nostra ciutat, ja que hi ha la possibilitat de presentar al·legacions fins a gener del 2019.
Per últim, cal destacar que també s’ha sol·licitat la realització d’un estudi tècnic que permeta acabar amb el coll de botella que presenta el barranc de la Casella a l’altura del pont de Xàtiva, així com vore la possible execució del tram d’incorporació del Barxeta al Casella.
Nota de premsa del departament de Comunicació de l’Ajuntament d’Alzira.
El Seis Doble no corregix els escrits que rep. La reproducció d'este text és literal; fidel a les paraules, redacció, ortografia i sentit de l'autor/s.
Etiquetas de esta noticia
Comentarios de nuestros usuarios a esta noticia
Han tenido que producirse inundaciones y que miles de ciudadanos hayan sido perjudicados en sus bienes, para que todo este hatajo de incompetentes se reúnan y decidan empezar a moverse.
Dentro de pocos años todo este tema se olvidará, se volverá a hormigonar la montaña, se volverán a asfaltar las praderas, volverá a llover en cantidad y otros incompetentes volverán a reunirse y harán declaraciones similares a las de estos.
saludos.
Viejo hay que decir también que nadie a movido un solo dedo para remediar esto desde hace décadas. Ni el partido con Elena Bastidas PP, ni anteriormente con el PSOE. Al menos este gobierno principalmente Fernando Pascual esta haciendo lo posible para que esto no vuelva a pasar. Asi que con la boca cerrada no entran moscas. Errores todos cometemos, pero cualidades Viejo también todos tenemos. Las verdades a la cara y las mentiras que sean descubiertas. Un saludo
No me vengas con chorradas Rosamari, la mayor obra de infraestructura hidráulica en esa zona se hizo por los promotores del fracasado centro comercial de Vilella y es el encuentro del barranco de la Casella con el barranco de Barcheta.
Estas fueron las obras previas de infraestructura a las que fueron obligados por la administración antes de iniciar las obras del centro comercial. Cosa que no se hizo ni cuando se proyectaron las obras de Bonaire, Racó o la que se está desarrolando entre Alzira y el Respirall; en esos casos primero se han hecho las urbanizaciones y después se quieren hacer las infraestructuras. Por cierto, el canal que tanto alabas estaba previsto hacerlo subterráneo, pero como era más caro y nuestros concejales querían algo rapidillo para hinchar los mofletes "pegaron la cabotá" con el canal abierto que era más barato aunque menos eficiente.
Aquí cuando se opina hay que venir con la lección aprendida o se corre el peligro de hacer el ridículo.
saludos.
Añadir un comentario
