.gif)
.png)
_%20Abril_23.gif)
%20380%20X%20135%20BAJO%20GALERIA.gif)
L’Ajuntament d’Alzira instarà la Generalitat i el Govern de l’Estat a l’alliberament de l’AP-7 i la millora de les connexions amb la RiberaDemana l’acord de tots els grups municipals del Consistori per tal que no es renove la concessió a una empresa privada del principal eix de comunicació del País Valencià
.-000336
L’Ajuntament d’Alzira se sumarà a la resta de municipis i administracions que estan plantejant l’exigència de l’alliberament de l’AP-7 i la millora dels accessos en la nostra comarca.
Segons Ivan Martínez, alcalde accidental d’Alzira: “És important que des de les institucions més properes a la ciutadania i els pobles implicats reivindiquem d’una vegada una AP-7 gratuïta, que evitaria costoses inversions i facilitaria millors connexions a empreses i al conjunt de la ciutadania. A més a més, caldria estudiar quines són les connexions més adients i més pròximes a la resta de polígons industrials de la comarca, des de la voluntat del consens de la resta de municipis veïns.”
Per aquestos motius, l’equip de govern presentarà una declaració institucional, a la qual esperem que se sumen tots els grups municipals del consistori, per tal que no es renove la concessió del 2019 a una empresa privada del principal eix de comunicació del País Valencià. De la mateixa manera, des del govern municipal es buscarà l’acord amb la resta de municipis de les dos Riberes per a estudiar quines són les millors connexions i accessos a l’AP-7.
Nota de premsa del gabinet de Comunicació de l’Ajuntament d’Alzira.
El Seis Doble no corregix els escrits que rep. La reproducció d'este text és literal; fidel a les paraules, redacció, ortografia i sentit de l'autor/s.
.-000025 .-000143
Etiquetas de esta noticia
Comentarios de nuestros usuarios a esta noticia
Vertebrar l'eix mediterrani és fonamental, eliminant taxes com el que suposa el peatge en autopista. És un desgavell econòmic per a l'economia exportadora valenciana, que l'únic eix econòmic espanyol que compta amb el suport de la Unió Europea haja estat en qüestió permanent per banda d'alguns factòtums regionals del PP, com Luisa Fernanda Rudi, o la mateixa Dolores de Cospedal, apostant per un inviable i ridícul eix central, que no compta amb el suport de cap economista seriós, ja que el que cal és apostar per els fluxos econòmics i de transit de mercaderies, que s'ha demostrat sobradament que funcionen des dels temps de la Via Augusta. Ací la CIERVAL i les Cambres de Comerç afortunadament han obert els ulls, i han recolzat la defensa d'eixe eix que a tot estirar arriba fins Múrcia i Almeria, desmarcant-se dels requeriments d'una dreta casposa i "cerril" com és el PP valencià, que amb l'excusa de la seua "paranoia anticatalana" rebutjava també el desenvolupament d'unes infraestructures que són vitals per a l'economia valenciana.
Si este chico leyera, estaría informado de que la AP-7 termina su concesión en el 2019 y que el Gobierno de España ya ha decidido no renovar la concesión y rescatar la autopista. Al menos ese ha sido el motivo esgrimido para no desdoblar la Castellón-Oropesa por un importe cercano a los 200 millones.
Veo mucha afición por aquí a lanzar brindis al sol.
El que és un brindis a la ingenuitat és que encara hi haja qui crega en les promeses de Mariano Rajoy. O el que és pitjor encara, que vulga fer-nos-les creure als altres. Per començar, el 2019 ja veurem qui governa i que fa o deixa de fer. D'entrada bo és que tothom es retrate i es mulle des d'ara mateixa.
Añadir un comentario
